ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਫਿਲਟਰ ਪ੍ਰੈਸ ਸੀਵਰੇਜ ਟਰੀਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਸਲੱਜ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਹਨ. ਇਸ ਦਾ ਕੰਮ ਸੀਵਰੇਜ ਦੇ ਇਲਾਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਲੱਜ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵੱਡਾ ਫਿਲਟਰ ਕੇਕ (ਚਿੱਕੜ ਦਾ ਕੇਕ) ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਫਿਲਟਰ ਪ੍ਰੈਸ ਵਿਚ ਫਿਲਟਰ ਪਲੇਟ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਫਿਲਟਰ ਫਰੇਮ, ਫਿਲਟਰ ਪਲੇਟ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਫਿਲਟਰ ਪ੍ਰੈਸ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਸੂਲ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ, ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਿਲਕਿਆ ਹੋਇਆ ਕਚਰਾ ਮੱਧ ਤੋਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਕੱਪੜੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੰਡਦਾ ਹੈ.

ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਸੰਕੁਚਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਚਿੱਕੜ ਓਵਰਫਲੋਅ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਪੇਚ ਪੰਪ ਅਤੇ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਪੰਪ ਦੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਹੇਠ, ਚਿੱਕੜ ਵਿਚਲਾ ਪਾਣੀ ਫਿਲਟਰ ਕੱਪੜੇ ਵਿਚੋਂ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਪਾਈਪ ਵਿਚ ਵਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਚਿੱਕੜ ਦਾ ਕੇਕ ਗੁਫਾ ਵਿਚ ਛੱਡ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਫਿਲਟਰ ਪਲੇਟ ਖੁੱਲੀ ਖਿੱਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਕੇਕ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਫਿਲਟਰ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੀਵਰੇਜ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਆਖਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ.

ਪਲੇਟ ਵਿਚ ਹੀ ਨੁਕਸਾਨ. ਪਲੇਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

1.ਜਦ ਚਿੱਕੜ ਬਹੁਤ ਸੰਘਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸੁੱਕਾ ਬਲਾਕ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਣਾ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਫਿਲਟਰ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਮਾਧਿਅਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਚਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪਲੇਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

2.ਜਦ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ ਜਾਂ ਅਣਉਚਿਤ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਕਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.

3. ਜੇ ਆਉਟਲੈਟ ਨੂੰ ਠੋਸ ਕਰਕੇ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਫੀਡ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਆਉਟਲੈਟ ਵਾਲਵ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਬਾਅ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਏਗਾ.

4.ਜਦੋਂ ਫਿਲਟਰ ਪਲੇਟ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਕਈ ਵਾਰ ਮਾਧਿਅਮ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਇਕ-ਇਕ ਕਰਕੇ ਧੋਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੀ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਇਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣ ਸਕਦੀ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਦਾ ਕੇਕ ਨਹੀਂ ਬਣ ਸਕਦਾ.

ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ methodsੰਗ:

1. ਫੀਡ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਚਿੱਕੜ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਨਾਈਲੋਨ ਕਲੀਨਿੰਗ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਪਲੇਟ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਘਟਾਓ.

3. ਫਿਲਟਰ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਡਰੇਨੇਜ ਆ outਟਲੈੱਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਆਉਟਲੈਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਛੱਡੋ.

4. ਫਿਲਟਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਪਲੇਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ

ਫਿਲਟਰ ਪਲੇਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਹੈ:

ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਫਿਲਟਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਫੇਰੋ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲਣਗੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਫਿਲਟਰ ਕੇਕ ਦਾ ਗਠਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਪਹਿਲਾਂ ਕੇਕ ਨਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਹ ਅਰਧ ਪਤਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੇਕ ਨਹੀਂ ਬਣ ਸਕਦਾ. ਫਿਲਟਰ ਪਲੇਟ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਖਾਸ ਤਰੀਕੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕਦਮ:

1. ਝਰੀ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰੋ, ਤਾਜ਼ੀ ਸਤਹ ਬਾਹਰ ਲੀਕ ਕਰੋ, ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਛੋਟੇ ਆਰੀ ਬਲੇਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ

2. ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰਿਪੇਅਰ ਏਜੰਟ 1: 1 ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ

3. ਤਿਆਰ ਮੁਰੰਮਤ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਝਰੀ 'ਤੇ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਉੱਚਾ ਕਰੋ

4. ਫਿਲਟਰ ਕੱਪੜੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਫਿਲਟਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਇਕਠੇ ਨਿਚੋੜੋ, ਮੁਰੰਮਤ ਏਜੰਟ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਕੱਪੜੇ ਨੂੰ ਇਕਠੇ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਝਰੀ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜੋ.

5. ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਾਹਰ ਕੱ forਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਸਕੋਜ਼ ਕੁਦਰਤੀ ਰੂਪ ਵਿਚ ਰੂਪ ਧਾਰਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਬਦਲਾਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਫਰੇਮਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੀਪੇਜ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

1. ਘੱਟ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ

2. ਫਿਲਟਰ ਕੱਪੜੇ 'ਤੇ ਫੋਲਡ ਅਤੇ ਮੋਰੀ

3. ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਗੱਠਾਂ ਹਨ.

ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਫਰੇਮਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੀਪੇਜ ਦਾ ਇਲਾਜ methodੰਗ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵਾਧੇ, ਫਿਲਟਰ ਕਪੜੇ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਤੇਲੇ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਨਾਈਲੋਨ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ.

ਫਿਲਟਰ ਕੇਕ ਗਠਨ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ

ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਕਾਫੀ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਕੇਕ ਖਾਣਾ. ਇਹਨਾਂ ਨੁਕਸਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਸਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਲੱਭਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਲੱਛਣਤਮਕ ਇਲਾਜ. ਮੁੱਖ ਹੱਲ ਹਨ: ਫੀਡ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ, ਫੀਡ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ, ਫਿਲਟਰ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਬਦਲਾਉਣਾ, ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਨਾ, ਫੀਡ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਡਰੇਨ ਹੋਲ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਨਾ, ਫਿਲਟਰ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਬਦਲਾਉਣਾ, ਦਬਾਅ ਜਾਂ ਪੰਪ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸ਼ਕਤੀ, ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ, ਦਬਾਅ ਵਧਾਉਣਾ, ਆਦਿ.

ਫਿਲਟਰ ਪਲੇਟ ਹੌਲੀ ਹੈ ਜਾਂ ਡਿੱਗਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ, ਗਾਈਡ ਡੰਡੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫਿਲਟਰ ਪਲੇਟ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਚੱਲੇਗੀ ਅਤੇ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗੀ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਗਾਈਡ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਚਿਕਨਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗਰੀਸ ਲਗਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਾਈਡ ਡੰਡੇ 'ਤੇ ਪਤਲੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਤਲਾ ਤੇਲ ਡਿੱਗਣਾ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਲ ਬਹੁਤ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਥੇ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਣਾ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੱਟਾਂ ਦੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਸਫਲਤਾ.

ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਫਿਲਟਰ ਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿਚ ਤੇਲ ਦਾ ਟੀਕਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਸਟਨ ਇਸ ਨੂੰ ਹਵਾਦਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਿਲਟਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਬੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਤੇਲ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਸਟਨ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਚਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਪਲੇਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੁਸੀਂ ਰੁਟੀਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋ. ਫਿਰ ਵੀ, ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੇਲ ਦੀ ਲੀਕੇਜ ਹਰ ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਚਿੱਤਰ ਵਿਚ ਦਰਸਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਓ-ਰਿੰਗ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਸਧਾਰਣ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨੁਕਸ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਦਬਾਅ ਬਰਕਰਾਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਪ੍ਰੋਤਪਸਨ ਲਈ suitableੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਦਬਾਅ ਨਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ ਤੇਲ ਦੀ ਲੀਕੇਜ, ਓ-ਰਿੰਗ ਵਾਇਰ ਅਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਅਸਧਾਰਨ ਕਾਰਜ. ਇਲਾਜ ਦੇ ਆਮ methodsੰਗ ਹਨ - ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਜਾਂਚਣਾ, ਓ-ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਸੋਲੇਨਾਈਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਗਲਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾ ਅੰਦਰ ਸੀਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਸਿਸਟਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.